Ubezpieczenia dla firm

Ubezpieczenie ładunku w transporcie (cargo)

Cargo chroni przewożone mienie od zdarzeń losowych. Allianz ma osobne ubezpieczenia dla transportu krajowego i międzynarodowego, z zakresem dopasowanym do ładunku.

Ubezpieczenia dla firm

Jak działa ubezpieczenie ładunku w transporcie?

Ubezpieczenie cargo obejmuje mienie w trakcie przewozu. Allianz dzieli ofertę na transport krajowy oraz międzynarodowy (zagraniczny), a zakres i pozostałe parametry umowy możesz dopasować do rodzaju ładunku i potrzeb firmy.

Przy likwidacji szkody dostępni są rzeczoznawcy. W transporcie krajowym świadczenie za ryzyko z zakresu cargo możliwe jest również wtedy, gdy przewoźnik ma prawną podstawę, by odpowiedzialności uniknąć.

Transport krajowy: zakres standardowy plus ryzyka opcjonalne.
Transport międzynarodowy: trzy warianty – A, B i C.
Zakres do wyboru: dopasowanie do specyfiki przewożonego mienia.
Rzeczoznawcy: dostęp do nich w procesie likwidacji szkody.

Zapytaj o ofertę

Co obejmuje cargo w transporcie krajowym?

Zakres standardowy tworzą dwie grupy zdarzeń.

Zdarzenia losowe: ogień, piorun, wybuch, huragan, powódź, deszcz nawalny oraz katastrofa lotnicza z udziałem statku powietrznego, który spada na środek transportu.
Wypadek środka transportu: zderzenie z innym pojazdem lub obiektem, przewrócenie, wykolejenie, spadnięcie albo zatonięcie.

Które ryzyka w transporcie krajowym są opcjonalne?

Rabunek: zabór ładunku z użyciem przemocy fizycznej lub groźby jej użycia.
Kradzież z włamaniem: zabór po sforsowaniu konstrukcji środka transportu lub jego zabezpieczeń.
Inne zdarzenia losowe: zdarzenia niewymienione z nazwy, jeśli doprowadziły do uszkodzenia lub zniszczenia ładunku.
Załadunek i rozładunek: ochrona w trakcie tych czynności.
Koszty usunięcia pozostałości po szkodzie: rozbiórka, demontaż, wywóz i utylizacja uszkodzonego ładunku.

Warto wiedzieć

Szczegółowe warunki, w tym wyłączenia odpowiedzialności, określa OWU dla mienia w transporcie.

Jak wygląda ochrona w transporcie międzynarodowym?

Wypłata nie jest ograniczona kwotami, które wyznaczają konwencje przewozowe. Ochrona występuje w trzech wariantach: A, B i C, a ich zakres różni się katalogiem ryzyk.

Wypadek środka transportu oraz zdarzenia typu pożar i eksplozja, trzęsienie ziemi, wybuch wulkanu, uderzenie pioruna.
Ryzyka morskie: rozliczenie kosztów awarii wspólnej, wypadnięcie ładunku za burtę, zamoczenie lub zawilgocenie wodą morską, jeziorną albo rzeczną.
Zabór ładunku: rabunek i kradzież z włamaniem.
Inne zdarzenia losowe powodujące uszkodzenie lub zniszczenie ładunku.
Załadunek i rozładunek oraz koszty usunięcia pozostałości po szkodzie – opcjonalnie.
Ryzyka polityczne – wojna i strajk, również opcjonalnie.

Podział ryzyk na poszczególne warianty znajdziesz w klauzulach ładunkowych i OWU.

Najczęściej zadawane pytania

W transporcie krajowym tak. Ubezpieczenie działa dla ryzyk z zakresu cargo także wtedy, gdy przepisy pozwalają przewoźnikowi nie ponosić winy za uszkodzenie lub utratę towaru.

Nie, kwotowe limity z konwencji transportowych nie ograniczają wypłaty.

Rabunek i kradzież z włamaniem występują w transporcie krajowym jako ryzyka opcjonalne. W ofercie międzynarodowej są wymienione w tabeli zakresu.

Tak, zakres i inne parametry umowy ustala się według specyfiki przewożonego mienia oraz potrzeb przedsiębiorcy.

W procesie likwidacji szkody dostępni są profesjonalni rzeczoznawcy.

Oferta online

Sprawdź, ile zapłacisz za polisę Allianz

Policz składkę w kalkulatorze albo zadzwoń – doradca agencji przejdzie z Tobą przez warunki ubezpieczenia

Zapytaj o ofertę dla firmy 22 299 11 11